Con un ottimo compromesso tra peso e prezzo questa nuova pedivella realizzata da SRM si inserisce perfettamente nel concetto modulare che sta alla base di #SRMOrigin.
Dopo la famosissima pedivella in carbonio prodotta da LOOK (quella per intendersi con lo speciale inserto, il trilobe, che permette di avere la possibilità di selezionare la misura da 170 a 175 passando da 172.5mm), la leggerissima versione THM e l’entry level in alluminio abbiamo quindi la quarta versione in materiale composito.
Tutte le pedivelle sono intercambiabili e possono essere utilizzate indistintamente sui sistemi #SRMOrigin nelle versioni strada, MTB e pista su tutti gli assi confermando quindi questa soluzione come la più personalizzabile possible.
Tecnicamente le pedivelle sono costituite da due inserti in alluminio alle estremità, ossia dove viene inserito il pedale e l’asse con una anima di congiunzione ed il tutto avvolto ed unito da carbonio.
La singola pedivella ha un peso di circa 170gr. compresa di viteria e si trova esattamente a metà strada tra la versione in alluminio con un peso di 205gr. e quella in carbonio LOOK da 125gr.
Una ulteriore novità è rappresentata dall’estrattore che permette di rimuovere facilmente la pedivella senza doverla danneggiare o scalfire anche minimamente.
Di seguito trovi un piccolo video che illustra come utilizzare l’estrattore.
Per quanto riguarda le dimensioni questa nuova pedivella è disponibile in tutte le lunghezze: 150, 155, 160, 165, 167.5, 170, 172.5 e 175mm.
Si, hai letto proprio bene, si parte da 150mm ed è anche disponibile la versione 172.5mm per la tua MTB.
Ah, quasi dimenticavo, il prezzo: 299 euro la coppia.
Proprio il prezzo la rende molto appetibile perché costa solo 100 euro in più della entry level in alluminio e ben 600 euro in meno della “regina” versione LOOK, tralascio un po la versione THM in quanto la considero una cosa molto particolare (113gr.)